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Calculateur de distance de freinage et d'arrêt

Calculez la distance d'arrêt d'un véhicule selon la vitesse, le temps de réaction et l'état de la route (sèche ou mouillée) : distance de réaction + distance de freinage.

Vitesse

km/h

Temps de réaction

~1 s en pleine attention ; 2 s et plus si fatigue, téléphone ou alcool.

Route mouillée (adhérence réduite de moitié)

Repères (route sèche, réaction 1 s)

50 km/h26 m

80 km/h54 m

90 km/h65 m

110 km/h90 m

130 km/h119 m

Distance d'arrêt totale

65 m

à 90 km/h sur route sèche

Pendant la réaction : 25 mFreinage : 40 m

Avant même de toucher la pédale, vous parcourez 25 m, c'est tout l'enjeu du temps de réaction (téléphone = distance doublée).

💡 Astuce du code de la route : multipliez le chiffre des dizaines de la vitesse par lui-même pour la distance d'arrêt sur sol sec (90 km/h → 9 × 9 = 81 m). Notre calcul physique affine selon la réaction et l'adhérence.

Comment ça marche

La distance d'arrêt = distance parcourue pendant le temps de réaction (~1 seconde, le temps de percevoir et réagir) + distance de freinage physique (qui croît avec le CARRÉ de la vitesse).

Sur route mouillée, l'adhérence chute environ de moitié : la distance de freinage double. La fatigue, le téléphone ou l'alcool allongent le temps de réaction, et donc la distance totale.

Repère du code de la route : multipliez le chiffre des dizaines par lui-même (90 km/h → 9×9 = 81 m sur sol sec). Estimation physique simplifiée : l'état des pneus et des freins joue aussi.

Questions fréquentes

Pourquoi doubler la vitesse quadruple la distance de freinage ?

Parce que l'énergie cinétique à dissiper dépend du carré de la vitesse (E = ½mv²). À 100 km/h, il faut dissiper 4 fois plus d'énergie qu'à 50 km/h : la distance de freinage est multipliée par 4.

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